Hoe u de veiligheid van AGV-vorkheftrucks kunt garanderen

Hoe kan de veiligheid van AGV-vorkheftrucks worden gegarandeerd? De voorwaarde voor het vermijden van obstakels en het navigeren is omgevingsperceptie. In onbekende of gedeeltelijk onbekende omgevingen vereist het vermijden van obstakels de real-time verwerving van omgevingsinformatie via sensoren, waaronder de grootte, vorm en positie van het obstakel. Om de autonome positionerings- en navigatienauwkeurigheid van AGV-intelligente vorkheftrucks in onzekere omgevingen te verbeteren, wordt visuele positionerings- en navigatietechnologie toegepast, gecombineerd met algoritmen, om de autonome positionering, bewegingscontrole en obstakelvermijdingsnauwkeurigheid van AGV-intelligente vorkheftrucks te verbeteren. waardoor een automatische afhandeling van magazijngoederen in complexe scènes wordt bereikt.
De veiligheid van AGV-vorkheftrucks kan worden gecontroleerd door deze apparaten te controleren:
Controleer of de buffer die in contact komt met obstakels intact is om letsel of storingen te voorkomen wanneer de vorkheftruck AGV in botsing komt met mensen of voorwerpen.
Apparaattest voor nabijheidsdetectie. Test de betrouwbaarheid van laserscannen, diffuse infraroodreflectie en ultrasone detectie.
Waarschuwingsapparaattest. Het waarschuwingsapparaat moet duidelijke waarschuwingsgeluiden en waarschuwingslichten hebben om mensen rond de AGV eraan te herinneren de naderende AGV-vorkheftruck onmiddellijk te detecteren.
Test parkeerknop. Wanneer deze knop wordt ingedrukt, stopt de AGV-vorkheftruck met rijden en kan deze alleen snel worden hervat door handmatige bediening om de veiligheid van uitzendkrachten rond de AGV te garanderen.
Inspectietest van de noodstopknop. De rode knop moet zich op een positie bevinden die handig is voor bediening in noodsituaties. Door op de noodstopknop te drukken, wordt de aandrijfkracht van de AGV-vorkheftruck uitgeschakeld en worden de wielremmen geactiveerd.
Intelligente AGV-vorkheftrucks kunnen niet alleen logistieke handelingen van punt tot punt uitvoeren, maar ook complete docking in meerdere productiefasen uitvoeren. In verschillende productiescenario's, zoals productielijnen, magazijnen, stations, luchthavens, enz., kunnen ze verschillende functies vervullen op basis van verschillende behoeften, zoals import en export, productielijnen, op- en neerwaartse lijnen, assemblagelijnen, transmissielijnen, planken, drie -dimensionale magazijnen en bedieningspunten.